e-TRNL ऊर्जा [Startup Funding], भारतासह जगभरात विद्युत ऊर्जा तंत्रज्ञानाची बाजारपेठ झपाट्याने वाढत आहे आणि का होईना, येणारी वेळ इलेक्ट्रिक वाहनांची आहे. पण इलेक्ट्रिक व्हेइकल इकोसिस्टमचे अनेक महत्त्वाचे भाग आहेत, त्यापैकी ‘बॅटरी-टेक’ विभाग अतिशय खास मानला जातो.
आणि आता ई-TRNL एनर्जी, बॅटरी टेक स्टार्टअप याच विभागातील आहे, त्याच्या प्री-सीड फंडिंग फेरीत ₹7.5 कोटी उभारले आहेत.
अशा सर्व बातम्या सर्वात आधी मिळवण्यासाठी आमचे टेलिग्राम चॅनल जॉईन करा! 🙁टेलिग्राम चॅनेल लिंक,
कंपनीसाठी या गुंतवणूक फेरीचे नेतृत्व स्पेशल इन्व्हेस्टने केले. तसेच, Micelio Mobility आणि CIIE (IIM-अहमदाबाद द्वारे स्थापित स्टार्टअप इनक्यूबेटर) यासह काही इतर गुंतवणूकदारांनीही या फेरीत आपला सहभाग नोंदवला.
स्टार्टअपच्या मते, जमा केलेला निधी उत्पादन चक्राला गती देण्यासाठी वापरला जाईल, ज्यामुळे ग्राहकांना उत्पादन उपलब्ध करून देण्यासाठी कालावधी कमी होईल.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, त्यांनी एक प्रगत बॅटरी तंत्रज्ञान विकसित केले आहे, जे केवळ सुरक्षितच नाही तर विशेषत: भारतीय हवामानात कठोर परिस्थितींचा सामना करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला मदत करते. एवढेच नाही तर कंपनीच्या दाव्यानुसार, त्याचे तंत्रज्ञान किफायतशीर असण्यासोबतच फास्ट चार्जिंगच्या सुविधेने सुसज्ज आहे.
ई-TRNL एनर्जीची सुरुवात 2021 मध्ये IIT माजी विद्यार्थी – अपूर्व शालिग्राम आणि उत्तम कुमार सेन यांनी केली होती. दोन संस्थापकांनी हे उच्च ऊर्जा घनता बॅटरी तंत्रज्ञान विकसित करण्यासाठी 27 वर्षांचा संशोधन अनुभव एकत्र केला.
2030 पर्यंत 100% इलेक्ट्रिक वाहने स्वीकारण्याच्या भारताच्या उद्दिष्टाला सर्वसमावेशक पाठिंबा देण्याचा कंपनीचा मानस आहे.
या नवीन गुंतवणुकीवर भाष्य करताना, ई-टीआरएनएल एनर्जीचे सह-संस्थापक अपूर्व म्हणाले,
“खरं तर कोणत्याही इलेक्ट्रिक वाहन क्रांतीसाठी सर्वात महत्त्वाचा घटक म्हणजे बॅटरी स्वतःच, जी आयात अवलंबित्वामुळे नेहमीच टिकून राहू शकत नाही. म्हणूनच बॅटरीची खरी क्षमता वापरण्यासाठी आणि प्रगत बॅटरी उत्पादन आणण्यासाठी आम्ही सुरुवातीपासूनच तांत्रिक नवकल्पनांवर काम करत आहोत.”
“कंपनी म्हणून बॅटरी विभागाचे भविष्यातील महत्त्व समजून घेण्यासाठी आणि भारतात आधारित जागतिक पुरवठा साखळी तयार करण्यात आम्हाला मदत करण्यासाठी आमच्या गुंतवणूकदारांसोबत भागीदारी करण्यास आम्ही उत्सुक आहोत.”
आम्ही तुम्हाला सांगतो की बेन आणि कंपनीच्या अहवालानुसार, 2030 पर्यंत भारतात विकल्या जाणार्‍या सर्व वाहनांपैकी 35-40 टक्के इलेक्ट्रिक वाहने असतील.
2030 पर्यंत, भारतात दरवर्षी सुमारे 1 ते 15 दशलक्ष नवीन दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहने आणि 10 लाख नवीन चारचाकी इलेक्ट्रिक वाहने विकली जातील.
तर कंपनीचे सहसंस्थापक उत्तमकुमार सेन यांनी डॉ
“आम्ही एक तंत्रज्ञान मंच विकसित केला आहे जो उर्जा घनता, जीवन चक्र आणि सुरक्षितता यासारख्या गंभीर बाबींशी तडजोड न करता जलद चार्जिंगसारख्या आव्हानांवर उपाय प्रदान करतो. आमचे नावीन्य सर्व बॅटरी ऍप्लिकेशन्समध्ये वापरले जाऊ शकते.”
