Download Our Marathi News App
मुंबई. मुंबई-अहमदाबाद आणि लखनौ-दिल्ली-लखनौ तेजस ट्रेन मध्ये IRCTC द्वारे संचालित, महिला प्रवाशांना रक्षाबंधनासाठी कॅश बॅक ऑफर मिळेल. खाजगी कंपनीने 7 ऑगस्टपासून पुन्हा दोन प्रीमियम पॅसेंजर गाड्या चालवण्यास सुरुवात केली. IRCTC सध्या आठवड्यात 4 दिवस म्हणजे शुक्रवार, शनिवार, रविवार आणि सोमवार या दोन तेजस ट्रेन चालवत आहे.
15 ते 24 ऑगस्ट दरम्यान दोन्ही प्रीमियम गाड्यांमध्ये प्रवास करणाऱ्या सर्व महिला प्रवाशांना 5% विशेष कॅशबॅक जाहीर करण्यात आला आहे. कॅश बॅक केवळ ऑफर कालावधी दरम्यान केलेल्या प्रवासासाठी लागू होईल, प्रवासाची वारंवारता कितीही असली तरी ती त्याच खात्यात जमा केली जाईल ज्याद्वारे तिकिटे बुक केली जातात. ऑफर सुरू होण्यापूर्वी वरील प्रवासाच्या कालावधीसाठी ज्या महिला प्रवाशांनी आधीच तिकिटे बुक केली आहेत त्यांच्यासाठीही कॅशबॅक लागू होईल.
देखील वाचा
CSMT, दादर आणि LTT वर डिजीलोकर्स
दुसरीकडे, मध्य रेल्वे, मुंबई विभागाच्या नाविन्यपूर्ण नॉन-फेअर रेव्हेन्यू स्कीम अंतर्गत सीएसएमटी, दादर आणि एलटीटी स्थानकांवर डिजिटल स्मार्ट क्लोक रूम (डिजीलॉकर्स) उघडण्यात आले आहेत. यासाठी एका खासगी कंपनीला कंत्राट देण्यात आले आहे. रेल्वेमधील ही पहिलीच योजना आहे, जी सुरक्षित लॉकर्स, डिजिटल पेमेंट सुविधा, आरएफआयडी टॅगचा वापर आणि ऑनलाइन पावती पावतीद्वारे सुधारित क्लोकरूम सेवेसह रेल्वेसाठी नॉन-भाडे महसूल उत्पन्न करेल. जीएम अनिलकुमार लाहोटी म्हणाले की, या डिजी क्लोक रूममुळे प्रवाशांना त्यांचे सामान जमा करण्याबाबत सुरक्षितता आणि सोयीची अधिक चांगली जाणीव होईल. परवानाधारकाने CSMT मध्ये याची सुरुवात केली आहे. दादर आणि एलटीटी येथे लवकरच लॉकर बसवण्यात येईल. या सेवेसाठी 24 तासांसाठी प्रति बॅग 30.
देखील वाचा
तुम्हाला युनिक बारकोडसह पावती मिळेल
प्रवासी सामानाच्या आकारानुसार लॉकर निवडू शकतात. लॅडर 2 राइज प्रायव्हेट लिमिटेड प्रवाशांना मदत करण्यासाठी 24 तास ऑपरेटर सहाय्य प्रदान करेल. वापरकर्त्यास अद्वितीय बारकोडसह पावती मिळेल जी बॅग पुनर्प्राप्त करण्यासाठी वापरली जाईल. पूर्णपणे स्वयंचलित मशीनला प्रवाशांच्या प्रवासाचा तपशील आणि RPF कडून अनिवार्य स्कॅनिंग टॅग आवश्यक असतील.
79.65 लाख उत्पन्न
डिजिटल सुविधांसह या आधुनिक लॉकर्सच्या स्थापनेचा आणि ऑपरेशनचा खर्च परवानाधारकाद्वारे 5 वर्षांच्या कालावधीत उचलला जाईल. 5 वर्षात 79.65 लाख रुपयांच्या नॉन-भाडे महसूल व्यतिरिक्त, या स्थानकांवरील क्लोकरूम ऑपरेशन्स देखील आउटसोर्स केल्या जातील, ज्यामुळे रेल्वेच्या मनुष्यबळ खर्चाची बचत होईल.