Download Our Marathi News App
मुंबई. मुंबईच्या सर्वात महत्त्वाच्या प्रकल्पाचा सर्वात कठीण टप्पा कोस्टल रोड पूर्ण झाला आहे. त्याच वेळी, वाहनांच्या संख्येच्या तुलनेत मुंबईत सार्वजनिक पार्किंग स्पॉटची संख्या नगण्य आहे. मुंबईत लाखो वाहनांसाठी फक्त 20,000 सार्वजनिक पार्किंगच्या जागा उपलब्ध आहेत. वरळी ते नरिमन पॉईंट पर्यंतचा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पार्किंगची जागा 10%ने वाढवली जाईल. मलबार हिल टेकडी अंतर्गत कोस्टल रोडच्या बोगद्याचे काम पूर्ण झाले आहे. हा प्रकल्पाचा सर्वात कठीण टप्पा असल्याचे मानले जात होते. संपूर्ण प्रकल्पाचे 40 टक्के काम पूर्ण झाले आहे.
बीएमसी आयुक्त इक्बाल सिंह चहल यांनी प्रकल्पाच्या प्रगतीची माहिती दिली. ते म्हणाले की, 12,700 कोटी रुपये खर्च करून बांधल्या जाणाऱ्या कोस्टल रोड प्रकल्पाचे काम दिवसा 24 तास अखंडपणे सुरू आहे. प्रियदर्शनी पार्क ते गिरगावापर्यंत बांधण्यात येणाऱ्या भूमिगत मार्गाचा 1 किमीचा बोगदा पूर्ण झाला आहे. आता फक्त 900 मीटर काम शिल्लक आहे. मलबार हिल अंतर्गत बोगद्याचे काम यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आहे.
देखील वाचा
1,852 वाहने पार्क करण्याची क्षमता असेल
मुंबईत वाहनांची संख्या 35 लाखांहून अधिक आहे. प्रमाणानुसार, सार्वजनिक पार्किंगच्या जागांची संख्या अपुरी आहे. बीएमसी रेकॉर्डनुसार, मुंबईत फक्त 20,000 ते 22,000 वाहने पार्क करण्याची सार्वजनिक व्यवस्था आहे. कोस्टल रोडमुळे वाहनांचा वेग वाढेल तसेच पार्किंगची सुविधाही वाढेल. कोस्टल रोडसाठी, 111 किनारपट्टी क्षेत्रे भरली जातील आणि त्या ठिकाणी पार्किंगची जागा बांधली जाईल. येथे बांधण्यात येणाऱ्या सर्व पार्किंग स्पेसमध्ये 1,852 वाहने पार्क करण्याची क्षमता असेल.
बोगद्याची रुंदी 40 फूट
मलबार हिलमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या बोगद्याची एकूण लांबी 2.7 मीटर आहे. येथे वाहतुकीसाठी दोन बोगदे बांधले जातील. बोगद्याचा व्यास 40 फूट असेल. बोगदा अंदाजे चार मजली इमारतीचा आकार आहे. बोगद्याची थेट लांबी 1.9 किमी असेल, परंतु वाहनांना बोगद्यात प्रवेश करण्यासाठी रॅम्प बांधला जाईल. समुद्राखाली जाणारा हा भारताचा पहिला बोगदा असेल.
125 एकर बाग
रस्ते तयार करण्यासाठी समुद्राचे किनारे चिखलाने झाकले जात आहेत. त्याच बाजूला उद्यान बांधले जाईल. सर्व उद्यानांचे एकूण क्षेत्र 125 एकर असेल. समुद्राच्या काठावर जॉगिंग ट्रॅकही बांधला जाईल.
