भारताने ईव्हीवर आयात कर कमी केला? येणारे युग फक्त इलेक्ट्रिक वाहनांचेच असणार यात शंका नाही. आणि अशा स्थितीत, आता भारताला देखील प्रोत्साहित करण्यासाठी परदेशी उत्पादकांनी बनवलेल्या इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क कमी करताना पाहिले जाऊ शकते.
अलीकडील अहवालात असे नमूद करण्यात आले आहे की भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहनांवरील आयात शुल्क 40%पर्यंत कमी करण्याचा विचार करत आहे. मनोरंजकपणे, हे अशा वेळी येते जेव्हा काही दिवसांपूर्वी टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांनी भारतातील ऑटोमोबाईलशी संबंधित उच्च कर दराचा उल्लेख केला होता.
अशा सर्व बातम्या मिळवण्यासाठी आमच्या टेलिग्राम चॅनेलमध्ये सामील व्हा! 🙁टेलिग्राम चॅनेल लिंक)
यापूर्वी काही अहवाल देखील आले होते ज्यात असे सूचित करण्यात आले होते की भारत चीनच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी कमी उत्पादन खर्च देऊ शकतो.
भारत EVs वर आयात कर कमी करत आहे – स्त्रोत
खरंतर रॉयटर्स कडून एक नवीन अहवाल यामध्ये, दोन सरकारी अधिकाऱ्यांनी आपली ओळख जाहीर न करण्याच्या अटीवर या गोष्टींची माहिती दिली आहे.
अहवालातील सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, भारत $ 40,000 (सुमारे .7 29.7 लाख) च्या इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क 60% वरून 40% कमी करू शकतो.
एवढेच नव्हे, तर $ 40,000 पेक्षा जास्त किंमतीच्या इलेक्ट्रिक कारसाठी, आयात शुल्क 100% वरून 60% पर्यंत कमी केले जाऊ शकते. परंतु हे स्पष्ट करा की अहवालात अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले आहे की याबद्दल चर्चा सुरू आहे, परंतु स्पष्टपणे काहीही ठरवले गेले नाही.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की काही दिवसांपूर्वी, एलोन मस्क, एका भारतीय YouTuber ला उत्तर देताना म्हणाले की, भारतात EVs वरील आयात शुल्क जगातील सर्वात जास्त आहे. मस्कच्या मते, हे मुख्यतः कारण आहे की टेस्ला आपल्या कार देशात आयात करू इच्छित नाही.
मस्क म्हणाले की स्वच्छ ऊर्जा वाहने डिझेल किंवा पेट्रोलच्या बरोबरीने मानली जातात, तर डिझेल आणि पेट्रोल वाहने भारताच्या हवामान लक्ष्यांशी देखील जुळत नाहीत.
परंतु असे मानले जाते की आयात शुल्क कमी करण्याचा हा प्रस्ताव केवळ इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी असेल आणि म्हणूनच भारत सरकारचा विश्वास आहे की गॅसवर चालणारी वाहने तयार करणाऱ्या स्थानिक वाहन उत्पादकांवर त्याचा परिणाम होणार नाही.
खरं तर, अनेक तज्ज्ञांचे असे मत आहे की टेस्ला, मर्सिडीज आणि ह्युंदाई सारख्या कंपन्यांकडून अशा निर्णयाचे स्वागत केले जाऊ शकते, परंतु टाटा मोटर्स आणि ओला सारख्या देशात इलेक्ट्रिक वाहने तयार करणाऱ्या स्वदेशी कंपन्यांकडून हा प्रस्ताव किंचित ठोठावला जाऊ शकतो.
परंतु आम्ही म्हटल्याप्रमाणे, याबाबत अद्याप कोणतीही अंतिम घोषणा किंवा अधिकृत संकेत देण्यात आलेले नाहीत.
तथापि, अहवालातील सरकारी अधिकारी म्हणतात की भारताचे अर्थ आणि वाणिज्य मंत्रालय आणि पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखालील NITI आयोग, एक थिंक टँक सध्या या प्रस्तावावर चर्चा करत आहेत.
