BMW G 310R ने काही आठवड्यांपूर्वी भारतात पदार्पण केले होते. “नवीन बाटलीत जुनी वाइन” ही म्हण या बाबतीत अगदी लागू पडते. कारण हे TVS Apache RR310 ची नवीन आवृत्ती आहे. दुसरीकडे हा विभाग आधीच KTM RC 390 ने व्यापलेला आहे. त्यामुळे एका राजाच्या कारकिर्दीत नवा राजा आला की संघर्ष अटळ असतो. याशिवाय, KTM RC 390 ला अलीकडे नवीन अपग्रेड मिळाले आहेत आणि ते अधिक शक्तिशाली आहे. पण लूक, इंजिन स्पेसिफिकेशन्स किंवा परफॉर्मन्स याची पर्वा न करता, सुचग्र मेदिनी सोडण्यास काहीजण नाखूष आहेत.
BMW G 310RR vs KTM RC 390: डिझाइन आणि लूक
G 310R हे एलईडी डीआरएल लाईट्स आणि अवाढव्य लुक आणि बॉडी ग्राफिक्ससह स्प्लिट एलईडी प्रोजेक्टर हेडलॅम्प्ससह रॉनप्रमाणे सजवलेले आहे. तथापि, डिझाइनच्या बाबतीत, दोन प्रकार आहेत – मानक आणि शैली. स्टँडर्ड व्हर्जनला ब्लॅक स्टॉर्म मेटॅलिक कलर स्कीम मिळते, तर स्टाइल एडिशन ही बीएमडब्ल्यूची स्वतःची स्वाक्षरी आहे.
दुसरीकडे, RC 390 फार मागे नाही. बाइक एलईडी हेडलाइट्स, टर्न इंडिकेटरसह फेअरिंग आणि वर्धित सौंदर्याचा लुकसह येते. मुळात ही बाईक KTM च्या MotoGP रेसिंग सेगमेंट बाईकपासून प्रेरित आहे. RC 390 ऑरेंज आणि रेसिंग ब्लू या दोन रंगात उपलब्ध आहे.
BMW G 310RR vs KTM RC 390: इंजिन तपशील
Apache RR 310 प्रमाणेच, ही BMW बाईक 312 cc सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित आहे. हे इंजिन शहरी आणि रेन मोडमध्ये 25 bhp ची कमाल पॉवर आणि 25 Nm टॉर्क निर्माण करते. तथापि, स्पोर्ट आणि ट्रक मोडमध्ये, इंजिनची शक्ती 34 PS आणि 27 Nm पर्यंत वाढते. अपेक्षेप्रमाणे 6-स्पीड गिअरबॉक्स आहे.
दुसरीकडे, RC 390 मध्ये 373 cc लिक्विड कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजिन आहे. या इंजिनचे कमाल आउटपुट 42 PS आणि 37 Nm आहे. हे इंजिन अतिरिक्त वैशिष्ट्य म्हणून 6 स्पीड ट्रान्समिशन आणि द्विदिशात्मक द्रुत शिफ्टरसह येते.
BMW G 310RR वि KTM RC 390: उपकरणे
G 310RR मध्ये समोर 300mm डिस्क्स आहेत, तर मागील बाजूस 240mm डिस्क्स वापरली जातात. दुसरीकडे KTM ला पुढील आणि मागील चाकांवर अनुक्रमे 320mm आणि 230mm डिस्क मिळतात. दोन्ही बाईकवर ड्युअल चॅनल एबीएस दिलेले आहे परंतु केटीएमवर लीन सेन्सिटिव्ह एबीएस दिसत आहे.
दोन्ही बाइक्सच्या पुढच्या बाजूला USD फोर्क्स आणि मागच्या बाजूला मोनोशॉक शोषक आहेत. मिशेलिनचे निलंबन BMW आणि Metzelers साठी KTM साठी वापरले जाते.
BMW G 310RR vs KTM RC 390: वैशिष्ट्ये
दोन्ही बाइक्समध्ये TFT कलर डिस्प्ले आहे पण त्यांची पोझिशन थोडी वेगळी आहे. BMW ला उभ्या स्क्रीन आहे आणि KTM मध्ये क्षैतिज डिस्प्ले आहे. अतिरिक्त वैशिष्ट्यांमध्ये KTM वर द्रुत शिफ्टर आणि ट्रॅक्शन नियंत्रण प्रणाली समाविष्ट आहे.
BMW G 310RR vs KTM RC 390: किंमत
KTM RC 390 ची एक्स-शोरूम किंमत 3.13 लाख रुपयांपासून सुरू होते. तथापि, जर्मन उत्पादक बीएमडब्ल्यू किंमतीच्या बाबतीत थोडी मागे आहे. G 310RR च्या मानक आवृत्तीची किंमत 2.85 लाख रुपये आहे, तर स्पोर्ट्स आवृत्तीची किंमत 2.99 लाख रुपये आहे.
