Download Our Marathi News App
मुंबई : मुंबईचे पश्चिम उपनगर बोरिवली ते ठाणे हा प्रवास दीड तासाऐवजी 15 ते 20 मिनिटांत पूर्ण करण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. शिंदे-फडणवीस सरकार एमएमआरमधील अवजड वाहतूक कोंडीची समस्या सोडवण्यासाठी विविध पायाभूत प्रकल्पांना चालना देत आहे. याअंतर्गत एमएमआरडीएने संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानातील भूमिगत बोगद्याच्या रस्त्याच्या कामाची निविदा काढली आहे. या प्रकल्पाचे काम पावसाळ्यात सुरू होईल, असे सांगण्यात आले. अहवाल तयार आहे.
ठाणे ते बोरिवली या भूमिगत रस्त्याबाबत खुद्द मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी यापूर्वीच आवाज उठवला आहे. यापूर्वी हे काम एमएसआरडीसीच्या माध्यमातून केले जाणार होते, मात्र खुद्द मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी ते एमएमआरडीएकडे सोपवले.
11.8 किमी भुयारी मार्ग
हा मार्ग संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानापासून 11.8 किमी लांबीचा असेल. यातून सुमारे 10.8 किमी लांबीचा दुहेरी बोगदा बांधण्यात येणार आहे. जो सर्वात लांब बोगदा असेल, जो जमिनीपासून 23 मीटर खाली असेल. राष्ट्रीय वन्यजीव मंडळाकडून एमएमआरडीएला मंजुरी मिळाली आहे. एमएमआरडीएच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिलेल्या माहितीनुसार, हा प्रकल्प पूर्ण करण्यासाठी चार वर्षांची मुदत निश्चित करण्यात आली आहे.
अंतर खूप कमी असेल
ठाणे ते बोरिवली हे अंतर अंदाजे २४ किमी आहे. घोडबंदर रोड मार्गावर बोरिवलीकडे जाणाऱ्या अवजड वाहतुकीमुळे बोरिवली ते ठाणे प्रवास करण्यासाठी 1 ते 1.5 तास लागतात. बोगद्याचा रस्ता तयार झाल्यानंतर हे अंतर निम्मे होईल. प्रवासात वेळेनुसार इंधनाची बचत होईल.
हे पण वाचा
या प्रकल्पासाठी अंदाजे 13,200 कोटी रुपये खर्च केले जातील.
या प्रकल्पासाठी अंदाजे 13,200 कोटी रुपये खर्च येणार असल्याचे सांगण्यात आले. MMRDA मेट्रोपॉलिटन कमिशनर एसव्हीआर श्रीनिवास यांच्या म्हणण्यानुसार, बोगद्याच्या रस्त्यावर सुरक्षा कॅमेरे, स्पीड कॅमेरे, स्मोक डिटेक्टर, वेंटिलेशन उपकरणे, अग्निशामक उपकरणे, ले-बे एरिया इत्यादी अत्याधुनिक सुविधा असतील. दोन्ही बोगद्यांमध्ये तीन पदरी रस्ता असेल.
प्रकल्प असा असेल
- बोरिवली ते ठाणे अंतर: 24 किमी
- मार्गाची प्रस्तावित लांबी: 11.84 किमी
- बोगद्याची लांबी: 10.8 किमी
- जमिनीच्या खाली बोगद्याची खोली: 23 मीटर
- खर्च: 13,200 कोटी रुपये
