भारताचे इलेक्ट्रिक कारचे जग बदलणार आहे. आतापर्यंत, भारतीय कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीसाठी चीन, तैवान आणि कोरियावर अवलंबून होत्या, परंतु आता ते बदलणार आहे. दुचाकी आणि चारचाकी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी सेलची निर्मिती देशात केली जाणार आहे. अनेक संस्थांनी या कामात सहभाग घेतला आहे. ओला इलेक्ट्रिक, देशातील सर्वात जास्त मागणी असलेली इलेक्ट्रिक दुचाकी उत्पादक कंपनी देखील या मार्गाचा एक अग्रणी आहे. काही दिवसांपूर्वी ओलाचे सीईओ भाविश अग्रवाल यांनी भारतात स्वदेशी तंत्रज्ञानाचा वापर करून लिथियम-आयन बॅटरी सेलचे उत्पादन करण्याची घोषणा केली होती. यावेळी त्यांनी भारताच्या अवजड उद्योग मंत्रालयासोबत उत्पादन आधारित प्रोत्साहन योजना किंवा PLI योजनेवर स्वाक्षरी करण्याची घोषणा केली.
या संदर्भात भाभीश म्हणाले, अॅप कॅबमधून इलेक्ट्रिक स्कूटर तयार करण्याला अधिक महत्त्व दिले जात आहे. स्वदेशी तंत्रज्ञानाचा वापर करून सेल तयार करण्यासाठी आम्ही अवजड उद्योग मंत्रालयासोबत PLI योजनेवर स्वाक्षरी केली आहे. भारत लवकरच सेल तंत्रज्ञानामध्ये स्वावलंबी होणार आहे. कारण देशाच्या मातीवर आपण पेशी निर्माण करू. आम्ही सध्या इतर सेवा आणि गंभीर तंत्रज्ञानावर लक्ष केंद्रित करत आहोत.”
दरम्यान, तामिळनाडूमध्ये जगातील सर्वात मोठा इलेक्ट्रिक स्कूटर कारखाना उभारल्यानंतर, बेंगळुरूमध्ये आता आशियातील सर्वात मोठे बॅटरी इनोव्हेशन सेंटर आहे. ओला विकसित होत आहे. त्याची एक झलक आधीच सोशल मीडियावर शेअर करण्यात आली आहे. ते इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सेलच्या विकास आणि संशोधन केंद्रामध्ये 500 दशलक्ष डॉलर्स (सुमारे 3,997 कोटी) गुंतवतील. 500 हून अधिक तंत्रज्ञ आणि संशोधक तेथे काम करतील. भविष्यात ही संख्या वाढणार आहे. पुढील महिन्यापासून हे काम सुरू होण्याची शक्यता आहे.
ओलाचा दावा आहे की त्यांच्या सुधारित सेलच्या गुणवत्तेमुळे बॅटरीचे आयुष्य आणि कार्यक्षमता वाढेल. ते खास भारतीय हवामानाशी जुळवून घेण्यासाठी तयार केले जातील. भाविश म्हणाले, “ओला जगातील सर्वात प्रगत सेल रिसर्च सेंटर बनवत आहे. ते आम्हाला पुढे जाण्यास आणि जलद नवनिर्मिती करण्यात मदत करेल. तसेच, जग वेगाने परवडणारी आणि अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक वाहने विकसित करेल. आणि तज्ज्ञांचा असा विश्वास आहे की ओलाची बॅटरी सेल बनवण्यात स्वावलंबन त्यांची पहिली इलेक्ट्रिक कार बाजारात आणण्यासाठी खूप उपयुक्त ठरेल.
