बॅटरीवर चालणाऱ्या वाहनांची प्रचंड किंमत अनेकांना त्यांच्यापासून दूर ठेवते. पण तो त्रास आता संपुष्टात आला आहे. ओला ही भारतातील आघाडीची इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादक कंपनी आता त्यांचे स्वदेशी विकसित लिथियम-आयन बॅटरी सेल सादर करणार आहे. कंपनीचा दावा आहे की या सेलपासून बनवलेले बॅटरी पॅक वापरल्याने त्यांच्या इलेक्ट्रिक स्कूटरचा उत्पादन खर्च 20-25 टक्क्यांनी कमी होईल. या नवीन तंत्रज्ञानाच्या आधारे भविष्यात भारताचा इलेक्ट्रिक कार उद्योग आकाराला येईल, असा विश्वास आहे.
ओलाने याबाबतीत बरीच प्रगती केली आहे. पुढील वर्षी त्यांच्या गिगा कारखान्यातून अशा बॅटरी बाजारात येतील. खरं तर, इलेक्ट्रिक वाहनाचा सर्वात महाग आणि महत्त्वाचा भाग म्हणजे बॅटरी. दुर्दैवाने, आतापर्यंत या देशात लिथियम आयन बॅटरी सेल तयार करण्यासाठी कोणतीही पायाभूत सुविधा तयार केलेली नाही. आपल्या देशातील सर्व उत्पादकांना या सेलसाठी चीन, तैवान, कोरिया किंवा जपानवर अवलंबून राहावे लागते.
सध्या, ओला त्यांच्या स्कूटरमध्ये दूर कोरियातून आयात केलेले LG सेल वापरत आहे. जरी बॅटरी वगळता बहुतेक घटक देशात तयार केले जातात. या संदर्भात कंपनीच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, “आम्ही हे पॅक प्रथम आमच्या स्वतःच्या स्कूटरवर वापरू. पण भविष्यात आपल्या देशाच्या गरजा पूर्ण करून परदेशातही निर्यात करण्याची योजना आहे.
योगायोगाने, गेल्या काही महिन्यांत, अनेक अप्रिय परिस्थितींमुळे, विशेषतः आगीसारख्या घटनांमुळे ओलाची प्रतिमा थोडी खराब झाली आहे. त्यामुळेच तामिळनाडूच्या या कंपनीला या वर्षी एप्रिलमध्ये पहिल्या स्थानावर असतानाही जुलैमध्ये पाचव्या स्थानावर यावे लागले.
शिवाय या सर्व आगीच्या घटनांबाबत देशातील केंद्र सरकारने तीव्र नाराजी व्यक्त केली आहे. परदेशातून आयात केलेल्या बॅटरीचा दर्जाही बरोबरीचा आहे. त्यामुळे या क्षेत्रात स्वदेशी तंत्रज्ञानाला महत्त्व देण्यासाठी सरकारकडून अत्याधुनिक सेल तयार करण्यासाठी पीएलआय योजनेला महत्त्व देण्यात येत आहे. या योजनेंतर्गत सबसिडी मिळविण्यासाठी ओलाची आधीच निवड झाली आहे.
बातमी मिळवणारे पहिले व्हा Google बातम्यायेथे अनुसरण करा
