जानेवारीच्या पहिल्या आठवड्यात पंतप्रधान नरेंद्र मोदी मुंबई ते नवी मुंबई या बहुप्रतिक्षित वॉटर टॅक्सी सेवेचे उद्घाटन करतील, अशी माहिती अधिकृत सूत्रांनी दिली.
– जाहिरात –
ऑक्टोबरपासून कार्यान्वित झालेल्या मुंबई पोर्ट ट्रस्टमधील केमिकल टर्मिनलचेही पंतप्रधान उद्घाटन करतील आणि बंदरातील दुसर्या केमिकल टर्मिनलचे भूमिपूजन समारंभ करतील.
मुंबई-नवी मुंबईदरम्यानच्या प्रवासाच्या वेळेत कपात करणाऱ्या वॉटर टॅक्सीचे तीन दशकांपूर्वी नियोजन करण्यात आले होते. केंद्राच्या अंतर्देशीय जलमार्ग उपक्रमाचा एक भाग म्हणून गेल्या काही वर्षांत याची गांभीर्याने दखल घेण्यात आली.
– जाहिरात –
मुंबई पोर्ट ट्रस्ट, महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्ड आणि सिडको या एक केंद्रीय आणि दोन राज्य एजन्सींनी या प्रकल्पावर एकत्रितपणे काम केले.
– जाहिरात –
MbPT ने मुंबईतील फेरी वार्फ येथे डोमेस्टिक क्रूझ टर्मिनल बांधले आहे आणि सिडको नवी मुंबईतील बेलापूर आणि नेरूळ येथील टर्मिनल्सना अंतिम टच देत आहे.
वॉटर टॅक्सी मुंबई आणि दोन नवी मुंबई जेटी दरम्यान प्रवाशांची वाहतूक करेल, ज्यामध्ये जेएनपीटी येथे थांबा असेल. दुसरी सेवा मुंबई ते रायगड जिल्ह्यातील रेवस दरम्यान जाणार आहे. मात्र, हे भाडे रोजच्या प्रवाशांसाठी नाही.
ही सेवा खासगी ऑपरेटरकडे सोपवण्यात आली आहे. भाडे साधारणपणे 45 रुपये प्रति मिनिट प्रति प्रवासी मोजले जाईल. मुंबई ते नवी मुंबईचे भाडे प्रति प्रवासी रु. 1,200 ते 1,500 च्या दरम्यान असण्याची शक्यता आहे, तर JNPT चे भाडे रु. 750 असण्याची शक्यता आहे, असे इन्फिनिटी हार्बर सर्व्हिसेस LLP चे सोहेल कझानी यांनी सांगितले.
कंपनीने वर्षातील 330 दिवस सकाळी 8 ते रात्री 8 पर्यंत काम करण्याची योजना आखली आहे. पावसाळ्यात ही सेवा बंद राहणार आहे. “सध्या आमच्याकडे एक 50 आसनी, 40 आसनी, 32 आसनी आणि 14 आसनी अशी चार जहाजे आहेत. प्रत्येकजण 25 नॉट्सच्या वेगाने प्रवास करू शकतो. सरकारने आम्हाला आंतरराष्ट्रीय क्रूझ टर्मिनल ते एलिफंटा, डोमेस्टिक क्रूझ टर्मिनल ते रेवस, करंजाडे, धरमतर, डोमेस्टिक क्रूझ टर्मिनल ते बेलापूर, नेरुळ, वाशी आणि ऐरोली आणि डीसीटी ते खांदेरी बेटे आणि जेएनपीटी असे मार्ग दिले आहेत,” कझानी म्हणाले. वाशी आणि ऐरोली येथे जेटी बांधणे बाकी आहे.
“आमच्या बोटींना DCT ते नवी मुंबई 30 मिनिटांपेक्षा कमी वेळ लागेल, तर टॅक्सीने 1 तास 15 मिनिटे ते 1 तास 45 मिनिटे लागतील,” कझानी म्हणाले.
प्रवाशांसाठी लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी, कझानी म्हणाले की चर्चगेट, सीएसटी, नरिमन पॉइंट, गेटवे ऑफ इंडिया, डीसीटी, डॉकयार्ड, बेलापूर, नेरुळ आणि जेएनपीटी अशा विविध ठिकाणी पूल कॅब असतील. ते शेअर-अ-कॅब तत्त्वावर प्रति प्रवासी 20 ते 30 रुपये नाममात्र भाडे आकारतील. watertaximumbai.com वर तिकीट ऑनलाईन बुक करायच्या आहेत आणि सीट एक दिवस अगोदर बुक कराव्या लागतील.
महानगरात पूर्वी गेटवे ऑफ इंडियाला नवी मुंबई आणि गिरगाव चौपाटी आणि जुहूशी जोडणारी हॉवरक्राफ्ट सेवा होती.
वेस्ट कोस्ट मरीनचे आशिम मोंगिया, ज्यांना सेवा चालवण्याचा परवाना देखील मिळाला आहे, म्हणाले, “आम्हाला डीसीटी ते कान्होजी आंग्रे बेटे, डीसीटी ते रेवस कारंजा आणि डीसीटी ते जेएनपीटी, नेरूळ आणि बेलापूर असे तीन मार्ग आहेत. आमच्याकडे तीन जहाजे आहेत आणि 12 ते 20 व्यक्तींना घेऊन जाऊ शकतात. मुंबई JNPT साठी, आम्ही प्रति व्यक्ती 800 रुपये आकारू आणि DCT वरून 20 मिनिटे लागतील आणि मुंबई बेलापूरसाठी, आम्ही प्रति प्रवासी 1,100 रुपये आकारू आणि यास 35 मिनिटे लागतील. आम्ही DCT नेरुळ मार्गावर चालण्यासाठी परवान्यासाठी अर्ज केला आहे. प्रवासाला 30 मिनिटे लागतील आणि आम्ही प्रति प्रवासी 1,000 रुपये आकारू.” एका वरिष्ठ MbPT अधिकाऱ्याने सांगितले की दुसर्या ऑपरेटरकडे कॅटामरन आहे परंतु तीन महिन्यांनंतर सेवेत रुजू होईल.
Credits And Copyrights : – breakingboom.com
This News has been generated from feed. If you have any problems with post, Please contact us.