भारतात इलेक्ट्रिक टू-व्हीलरच्या जगात आणखी एक नवीन प्रवेश करणार आहे. हैदराबाद येथील स्टार्टअप कंपनीचे नाव क्वांटम एनर्जी आहे. त्यांनी देशात प्रगत तंत्रज्ञान हाय स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर आणण्यासाठी कोरियन फर्म MBI Korea सोबत करार केला आहे. तसेच, क्वांटम एनर्जीने आज त्यांच्या चार हाय-स्पीड इलेक्ट्रिक स्कूटर एकत्र प्रदर्शित केल्या. ‘मेक इन इंडिया’ योजनेंतर्गत जे भारतीय तंत्रज्ञानाने स्थानिक पातळीवर उत्पादित केले जातात. प्लाझ्मा ईव्ही, इलेक्ट्रॉन, मिलान आणि बिझिनेस अशी या स्कूटरची नावे आहेत.
क्वांटम प्लाझ्मा EV
या इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये 1.5 kW ची मोटर देण्यात आली आहे. जे प्लाझ्मा ईव्हीला जास्तीत जास्त 60 किमी प्रतितास वेग गाठण्यास मदत करेल. पूर्ण चार्ज केल्यावर स्कूटर 110 ते 130 किमी सहज प्रवास करू शकते, असा कंपनीचा दावा आहे. सध्याच्या युगाला अनुसरून क्वांटम शहरी रस्त्यांसाठी योग्य असे मॉडेल आणणार आहे.
क्वांटम इलेक्ट्रॉन आणि मिलान
इलेक्ट्रॉन 1 किलोवॅट मोटरसह येईल. स्कूटर 8.5 सेकंदात 0-40 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे. बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाल्यास ते 80-95 किमीची रेंज देईल. कमाल वेग 50 किमी प्रति तास आहे. इलेक्ट्रॉन आणि मिलान तांत्रिकदृष्ट्या समान आहेत. केवळ डिझाइनमधील फरक लक्षात घेण्याजोगा आहे. दोन्ही ई-स्कूटरमध्ये वेगवेगळे राइडिंग मोड आहेत.
क्वांटम व्यवसाय
ही कंपनीची प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे. यात 1.2 kW ची मोटर आहे. कमाल वेग ५० किमी/तास आहे. Bziness एका चार्जवर 80-100 किमीची रेंज देईल. यात मल्टिपल राइडिंग मोड असतील.
योगायोगाने, वरील प्रत्येक मॉडेलमध्ये अत्याधुनिक लिथियम-आयन बॅटरी आहेत. चार तासांत ते पूर्ण चार्ज होईल, असा कंपनीचा दावा आहे. हा कमी चार्जिंग वेळ आणि जास्त श्रेणी प्रत्येक मॉडेलमध्ये ऑफर केली जाते. परिणामी, ग्राहकांकडून त्याची प्रशंसा होईल, अशी कंपनीला आशा आहे. सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या वर्षीच्या पुजेच्या हंगामात म्हणजेच ऑक्टोबरमध्ये या स्कूटर लॉन्च केल्या जाऊ शकतात. किमती लवकरच जाहीर केल्या जातील.
कंपनीचे संचालक चक्रवर्ती चक्कुपल्ली म्हणाले, “क्वांटम एनर्जीच्या स्कूटर्स कार्यक्षमतेशी तडजोड न करता प्रगत तंत्रज्ञानाने तयार केल्या आहेत. भारतीय बाजारपेठेत परवडणाऱ्या किमतीत उच्च दर्जाची उत्पादने तयार करणे हा यामागचा उद्देश आहे.” ते पुढे म्हणाले, “उच्च सुरक्षा प्रदान करण्यासाठी बॅटरीमध्ये एक स्मार्ट बॅटरी व्यवस्थापन प्रणाली आहे. सपाट रस्त्यांव्यतिरिक्त ते डोंगराळ रस्त्यांवरही धावण्यास सक्षम आहेत. अनेक डिझाइन पेटंट दाखल केले आहेत. भारतीय रस्त्यांच्या परिस्थितीनुसार स्कूटर्सची कठोर चाचणी घेतली जात आहे.”
