नवीन महाराष्ट्र सरकारने इलेक्ट्रिक वाहनांवरील सबसिडी माफ केली आहे

भारतातील पर्यावरणीय प्रदूषणाला आळा घालण्यासाठी, देशाच्या सरकारने इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर वाढविण्यावर भर दिला आहे. अशा वाहनांवर आर्थिक सबसिडी देण्यासाठी भारत सरकारने FAME-II योजनेचा दुसरा टप्पा सुरू केला आहे. अनेक राज्य सरकारांनी केंद्राच्या बरोबरीने स्वतःची इलेक्ट्रिक वाहन धोरणे आणली आहेत. पण राज्यांनी यावेळी ते धोरण संपल्याची घोषणा केली. उदाहरणार्थ, गोवा सरकारने जुलैच्या अखेरीस आपले इलेक्ट्रिक कार धोरण मागे घेतले. तसेच यावेळी गोव्याच्या शेजारील महाराष्ट्र राज्याच्या नव्या सरकारनेही तोच मार्ग अवलंबत ईव्ही धोरणावर बंदी घालण्याची घोषणा केली.

हे नोंद घ्यावे की महाराष्ट्र सरकारने गेल्या वर्षी 23 जुलै रोजी राज्यातील नागरिकांसाठी इलेक्ट्रिक वाहन धोरण आणले होते. राज्यात इलेक्ट्रिक वाहने लोकप्रिय करणे हा त्याचा एकमेव उद्देश होता. 31 डिसेंबर 2021 ही पॉलिसी लाँच करतानाची सीमा म्हणून घोषित करण्यात आली. मात्र नंतर ती वाढवून ३१ मार्च करण्यात आली. मार्चपर्यंत महाराष्ट्रात एकूण 80,606 इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री झाल्याचे आकडेवारी सांगते. त्यापैकी 64,539 इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि बाइक्स आहेत.

राज्यात विकल्या जाणाऱ्या पहिल्या 100,000 इलेक्ट्रिक दुचाकींना अनुदान देणार असल्याचे महाराष्ट्र प्रशासनाने सांगितले. ग्राहकांना 10,000 रुपये प्रति किलोवॅट तास 5,000 रुपये प्रति किलोवॅट क्षमतेच्या बॅटरी क्षमतेचे जास्तीत जास्त प्रोत्साहन मिळेल. नंतर अनुदानाची रक्कम 15,000 रुपये प्रति 3 kwh पर्यंत वाढवण्यात आली. राज्य सरकारने अनुदानाची मर्यादा इतर अनेक राज्यांच्या तुलनेत खूप जास्त असल्याचा दावा केला.

परंतु महाराष्ट्राने इलेक्ट्रिक वाहन धोरण मागे घेतले तरी, केंद्राच्या FAME-II योजनेंतर्गत राज्याला पूर्वीसारखेच आर्थिक लाभ मिळतील. मात्र राज्याकडून देण्यात येणारे प्रोत्साहन संपल्याने आता इलेक्ट्रिक दुचाकी खरेदीसाठी अधिक खर्च येणार आहे. उदाहरणार्थ, Ather 450X Gen3 इलेक्ट्रिक स्कूटरची किंमत केंद्र आणि महाराष्ट्र सरकारच्या अनुदानासह 1,46,340 रुपये होती. परंतु सध्या केंद्राच्या अनुदानासह किंमत 1,56,340 रुपये असेल. मागील तुलनेत 10,000 रुपये जास्त. पुन्हा, खरेदीदारांना Ola S1 Pro साठी 1,29,999 च्या आधीच्या किमतीपेक्षा 10,000 रुपये जास्त द्यावे लागतील.