भारताने टेस्लाला उत्पादन योजना शेअर करण्यास सांगितले: जगातील सर्वात प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक टेस्लाचे संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क यांच्या वक्तव्यापासून, सरकारने या दिशेने काही ठोस निर्णय घेतल्याची अटकळ बांधली जात आहे.
आणि आता या भागामध्ये एक नवीन बातमी समोर आली आहे, त्यानुसार आता भारत सरकारला टेस्लाला कोणतीही कर सवलत देण्यापूर्वी कंपनीशी संबंधित भारताच्या ‘उत्पादन योजना’ बद्दल माहिती हवी आहे.
अशा सर्व बातम्या मिळवण्यासाठी आमच्या टेलिग्राम चॅनेलमध्ये सामील व्हा! 🙁टेलिग्राम चॅनेल लिंक)
कोणत्याही करात कपात करण्यापूर्वी भारताने टेस्लाला उत्पादन योजना शेअर करण्यास सांगितले
हो! ब्लूमबर्ग एका अहवालाचा संबंधितया प्रकरणाशी परिचित असलेल्या एका सूत्राने सांगितले की, सरकारने टेस्लाला देशातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या खरेदीला गती देण्यास सांगितले आहे आणि करांबाबत कोणताही निर्णय घेण्यापूर्वी त्यांच्या उत्पादन योजनांबाबत स्पष्ट रोडमॅप शेअर करण्यास सांगितले आहे.
अहवालानुसार, भारताच्या अवजड उद्योग आणि वित्त मंत्रालयाने या महिन्याच्या सुरुवातीला एका बैठकीत टेस्लाकडून हे सर्व तपशील मागितले आहेत. यासोबतच, आशियातील तिसऱ्या सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थेत म्हणजेच भारतातील इलेक्ट्रिक वाहनांवरील आयात कर कमी करण्यासाठी एलोन मस्कने केलेल्या मागण्यांचीही सरकारने दखल घेतली.
सूत्राने सांगितले की, मंत्रालयाने टेस्लाकडून पूर्णतः तयार केलेल्या कार आणि तथाकथित नॉक-डाउन युनिट्स म्हणजेच अर्धवट उत्पादित वाहनांच्या आयातीबाबत स्पष्टीकरण मागितले आहे.
आतापर्यंत मिळालेल्या माहितीनुसार, रिपोर्टमध्ये असे सांगण्यात आले आहे की, टेस्लाने अद्याप सरकारच्या विनंत्यांना कोणताही प्रतिसाद पाठवला नाही.
कॅलिफोर्नियास्थित टेस्लाने जुलै महिन्यात पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या नेतृत्वाखालील सरकारला पत्र लिहून, देशातील इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क 100% – सध्याच्या स्वरूपात 60% – 40% पर्यंत कमी करण्याची मागणी केली.
एवढेच नाही, कंपनीने देशात आयात केलेल्या आणि आरोग्य आणि शिक्षण कार्यक्रमांसाठी निधी वापरण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या 10% समाजकल्याण अधिभार काढून टाकण्याचा प्रयत्न केला होता.
अहवालानुसार, या बैठकीत, टेस्लाने असा दावा केला आहे की कंपनीने आतापर्यंत सुमारे $ 100 दशलक्ष किंमतीचे घटक भारताकडून खरेदी केले आहेत आणि कोणत्याही कर सवलतीनंतर हा आकडा वाढवण्याचे आश्वासन दिले आहे.
तसेच, तज्ञांच्या मते, टेस्लाने विक्री, सेवा आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर या क्षेत्रात थेट लक्षणीय गुंतवणूक करण्याचे आश्वासन दिले आहे.
साहजिकच, एलोन मस्कला अनेक वर्षांपासून आपल्या कंपन्यांच्या माध्यमातून भारतात प्रवेश करायचा होता. परंतु मस्कने काही दिवसांपूर्वीच ऑटोमोबाईलवरील आयात शुल्क खूप जास्त असल्याचे सांगितले होते.
तसे, याआधी, आणखी एक अहवाल देखील समोर आला होता, ज्यात असे म्हटले होते की भारत $ 40,000 (सुमारे ₹ 29.7 लाख) किंवा त्याहून कमी किंमतीच्या इलेक्ट्रिक कारवरील आयात शुल्क 60% वरून 40% कमी करू शकतो.
तसेच, $ 40,000 पेक्षा जास्त किंमतीच्या इलेक्ट्रिक कारसाठी, आयात शुल्क 100% वरून 60% पर्यंत कमी केले जाऊ शकते.
