वंदे भारत | मुंबई-सोलापूर वंदे भारत एक्स्प्रेस शक्य नाही, घाट विभागात ट्रेन धावणार नाही

मुंबई : देशातील सर्वात अत्याधुनिक ट्रेन वंदे भारत ही मुंबई ते सोलापूर मार्गावर धावण्याची घोषणा करण्यात आली आहे. विशेष म्हणजे सध्या देशभरात चार वंदे भारत ट्रेन धावत आहेत. यापैकी एक पश्चिम रेल्वेची मुंबई सेंट्रल ते अहमदाबाद दरम्यान चालवली जात आहे. मध्य रेल्वेच्या मुंबई सीएसएमटी येथून वंदे भारत ट्रेन चालवण्याचेही नियोजन आहे.

राज्याचे उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी मुंबई ते सोलापूर अशी वंदे भारत एक्स्प्रेसची घोषणा केली आहे. दरम्यान, मुंबई ते सोलापूर मार्गावर वंदे भारत चालवणे तांत्रिकदृष्ट्या शक्य नसल्याचे मध्य रेल्वेच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.

घाट विभागात पुश पुल सिस्टम

विशेष म्हणजे मुंबईहून पुणे किंवा नाशिककडे जाणाऱ्या मेल-एक्स्प्रेस गाड्यांमध्ये पुश अँड पुल सिस्टिमद्वारे अतिरिक्त इंजिन (बंकर) बसवावे लागतात. मुंबई-पुणे (खंडाळा-लोणावळा) दरम्यान पश्चिम घाट असल्याने गाड्यांच्या पुढे आणि मागे बसवाव्या लागतात. त्याचप्रमाणे उत्तर मार्गावरील कसारा ते इगतपुरी हा सुमारे 12 किमीचा घाट ओलांडण्यासाठी गाड्यांना पुश आणि पुल इंजिनची आवश्यकता असते. मुंबईहून पुणे-नाशिककडे जाणाऱ्या राजधानी एक्स्प्रेससह जवळपास सर्वच गाड्या घाट विभागात बंकर किंवा पुश पुल सिस्टीमने पुढे-मागे जोडणाऱ्या इंजिनसह जातात.

वंदे भारत मध्ये अंगभूत इंजिन

विशेष म्हणजे वंदे भारत एक्स्प्रेसचे इंजिन ट्रेनच्या दोन्ही बाजूला इनबिल्ट आहे. या प्रकरणात पुश आणि पुल सिस्टम स्थापित केले जाऊ शकत नाही. घाट विभागात वंदे भारत चालवणे अवघड होणार आहे. घाट विभागात वंदे भारत चालवण्यासाठी तांत्रिक सुधारणा कराव्या लागतील, असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले. तसे, ही अत्याधुनिक ट्रेन मुंबई-गोवा मार्गावर धावू शकते. वंदे भारत ही वेगवान हलक्या वजनाची अत्याधुनिक ट्रेन आहे. रेल्वे मंत्रालयाने भारतातील विविध शहरांदरम्यान अशा 100 गाड्या चालवण्याची योजना आखली आहे.